240-720KW DC Çevik Doldurma Pilləsini Yüksək Güclü Elektrikli Avtomobillərin Doldurulması üçün Genişləndirilə bilən Həll edən nədir

240-720KW DC Çevik Doldurma Xovlu Nədir və Necə İşləyir?

240-720KW DC çevik doldurma yığını modul enerji şkafı və çoxlu doldurma dispenserindən istifadə edən yüksək güclü elektrik avtomobili (EV) doldurma sistemidir. Əsas konsepsiya güc birləşməsidir: ümumi daxilolma gücü (240 - 720 kVt) real vaxt tələbinə əsasən bir neçə doldurma nöqtəsi arasında bölüşdürülür. Hər bir dispenser bir neçə kVt-dan fərdi güc modulunun tam gücünə qədər (bir modul üçün 30-60 kVt) güc verə bilər. Sistem nəzarətçisi hər bir avtomobilin doldurulma vəziyyətini, akkumulyatorun gərginliyini və cari tələbi izləyir, sonra gücü bölüşdürür. Bu, daha kiçik akkumulyatoru olan avtomobilin yüksək gücə malik dayanacağı bloklayacağı sabit enerjili şarj cihazlarının israfının qarşısını alır.

Arxitektura üç əsas hissədən ibarətdir: güc şkafı (AC-DC rektifikatorları və idarəetmə bloklarını ehtiva edir), paylama avtobusu və istifadəçi interfeysi (kabellər və birləşdiriciləri olan dispenserlər).Soutyayüksək cərəyanı həddindən artıq qızdırmadan idarə etmək üçün bəzi versiyalarda maye ilə soyudulmuş kabellərdən istifadə edir və sistem birləşdirici uyğunluğu üçün CCS və GB/T standartlarına uyğundur. Çevik dizayn operatorlara 240 kVt konfiqurasiya ilə başlamağa və tələb artdıqca 720 kVt-a qədər modullar əlavə etməyə imkan verir və ilkin investisiyanı qoruyur.

Niyə Yüksək Güclü Elektrikli Avtomobillərin Doldurulması üçün Çevik DC Doldurma Sistemini Seçməlisiniz?

Ənənəvi sabit güclü DC şarj cihazları hər bir dayanacağa sabit çıxış (məsələn, 150 kVt) təyin edir. Əgər 50 kVt gücündə olan avtomobil 150 kVt-lıq tövləyə qoşularsa, 100 kVt gücü boş yerə sərf olunur. Çevik sistem birdən çox avtomobilin eyni enerji hovuzunu paylaşmasına imkan verməklə bunu həll edir. Əsas üstünlüklər bunlardır:

• Daha yüksək istifadə dərəcəsi:Güc yalnız lazım olduqda tövlələr arasında bölüşdürülür. Boş dayanacaqlar sıfır enerji sərf edir.
• Ölçeklenebilirlik:Modullar bütün stansiyanı əvəz etmədən tədricən əlavə edilə bilər.
• Azaldılmış şəbəkə gərginliyi:Sistem, daha çox güc mövcud olsa belə, ümumi enerji tələbini müəyyən edilmiş səviyyəyə (məsələn, 500 kVt) məhdudlaşdıra bilər.
• Aşağı quraşdırma dəyəri:Hər tövlə üçün daha az elektrik şkafı, daha sadə kabellər.

Donanma operatorları və şarj edən şəbəkə sahibləri üçün çeviklik daha yaxşı investisiya gəlirinə (ROI) çevrilir. 240-720KW sistemSoutyaHər biri müvafiq güc səviyyəsini əldə etməklə eyni vaxtda çatdırılma furqonları, avtobuslar və sərnişin EV-lərinin qarışığına xidmət göstərə bilər. Dinamik ayırma, həmçinin daha yüksək şarj dərəcələri ilə gələcək batareya texnologiyalarını dəstəkləyir.

240-720KW Çevik Doldurma Xovlu Əməliyyat Effektivliyini necə artırır?

Əməliyyat səmərəliliyi üç mexanizmdən irəli gəlir: yük balansı, pik təraş və modul baxım. Sistem davamlı olaraq hər şarj seansının cari çəkilişinə nəzarət edir və güc nisbətini tənzimləyir. Məsələn, hər biri 200 kVt gücündə yüklənən iki avtobus, biri daha tez bitirsə, balanslaşdırıla bilər - qalan sessiyanı sürətləndirmək üçün onun gücü digər avtobusa yenidən bölüşdürülür. Bu, hər bir avtomobil üçün orta doldurma müddətini azaldır.

Pik təraş maksimum şəbəkə idxal limitini təyin etməklə həyata keçirilir. Sayt bu limitə çatarsa, sistem kommunal xidmətdən tələb ödənişlərinin qarşısını alaraq ümumi gücü azaldacaq. Tələb cəzalarının əhəmiyyətli ola biləcəyi yüksək elektrik stansiyalarında bu vacibdir. Əgər bir enerji modulu sıradan çıxsa, qalan modullar tam kəsilmədən daha qismən xidmət göstərərək işləməyə davam edir (azaldılmış tutumla).Soutyabütün stansiyanı bağlamadan bir neçə dəqiqə ərzində dəyişdirilə bilən isti dəyişdirilə bilən modullar təklif edir.

240-720KW DC Çevik Doldurma Xovluğundan Hansı Proqramlar Ən Çox Faydalanır?

Sistem müxtəlif nəqliyyat vasitələri növləri və gözlənilməz gəliş nümunələri olan mühitlər üçün idealdır:

• Elektrikli avtobus dayanacaqları:Avtobuslarda böyük akkumulyatorlar (200-400 kVt/saat) olur və bir gecədə doldurulur. Çevik sistem digər nəqliyyat vasitələri üçün gündüz şarj etməyə icazə verərkən birdən çox avtobus ödənişini idarə edə bilər.
• Magistral yolda istirahət dayanacaqları:Gün ərzində nəqliyyatın hərəkəti dəyişir. Pik saatlarda sistem daha çox avtomobilə daha çox güc ayıra bilər; qeyri-pik zamanı yüksək gücdə daha az avtomobilə xidmət göstərə bilər.
• Logistika üçün donanma mərkəzləri:Fərqli akkumulyator tutumlu çatdırılma furqonları, yük maşınları və xidmət avtomobilləri dinamik enerji paylanmasından faydalanır.
• Şəhər yerlərində ictimai şarj stansiyaları:Yerin məhdud olduğu yerlərdə daha az elektrik şkafı bir çox parkinq yerinə xidmət göstərə bilər və tikinti işlərini azalda bilər.

Bunların hər biri üçün 240-720KW diapazonu gələcək böyümə üçün kifayət qədər boşluq təmin edir.Soutyamüxtəlif iqlimlərdə etibarlılıq nümayiş etdirərək, oxşar sistemləri Avropa və Asiyanın ticarət anbarlarında yerləşdirmişdir.

Hansı Texniki Standartlara və Sertifikatlara Baxmalısınız?

240-720KW DC çevik doldurma yığınını qiymətləndirərkən onun aşağıdakı əsas standartlara uyğun olduğundan əmin olun:

, sistem hədəf bazardan asılı olaraq CE, UL və ya ekvivalent sertifikatlara malik olmalıdır.Soutya240-720KW çevik doldurma yığınının təhlükəsizlik və elektromaqnit uyğunluğu üçün üçüncü tərəf sınaqları ilə bu standartlara cavab vermək üçün nəzərdə tutulmasını təmin edir.

İstinadlar

[1] IEC 62196-3:2014 Fişlər, rozetkalar, avtomobil birləşdiriciləri və avtomobil girişləri – Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin keçirici yüklənməsi – 3-cü hissə: DC üçün ölçü uyğunluğu və bir-birini dəyişdirmə tələbləri. Və a.c./d.c. Sancaqlar və kontakt borulu nəqliyyat vasitələri. Cenevrə: IEC, 2014.

[2] EN 50620:2017 Elektrik kabelləri - Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün şarj kabelləri. Brüssel: CENELEC, 2017.

[3] IEC 61851-23:2014 Elektrikli nəqliyyat vasitəsinin ötürücü doldurma sistemi – Hissə 23: DC elektrik avtomobili doldurma stansiyası. Cenevrə: IEC, 2014.